분류 전체보기57 트레일블레이저 단점, 디자인 뒤에 숨은 싸구려 트레일블레이저 단점 쉐보레의 소형 SUV 트레일블레이저는 한국GM을 먹여살리고 있는 효자입니다. 판매량의 대부분을 이 차가 차지하고 있고, 현대의 코나와 셀토스랑 치열한 경쟁을 펼치고 있습니다. 하지만 이 차의 장점은 SUV답게 각진 형태로 단단하고 세련된 디자인 뿐, 그 외엔 단점밖에 없습니다. 총 3개의 다른 등급을 모두 타본결과, 옵션의 차이만 있을뿐 차 자체는 별로라는게 필자의 생각입니다. 결론부터 말하자면, 필자는 이 트레일블레이저의 구매를 추천하지 않습니다. 구매를 추천하지 않는 결정적인 요소는 엔진, 마감, 승차감, 옵션으로 총 4가지입니다. 1. 엔진 트레일블레이저는 고질병이라 불리는 엔진오일 감소문제가 있습니다. 현대의 아반떼 MD가 동일한 문제를 겪었고, 조건에 한해 무상리콜을 했었습니.. 2023. 2. 23. 현대 엑센트, 대안이 없는 사회초년생 첫 차! 현대 엑센트 인생 첫 차를 고르는 감격의 순간! 주위에 물어보자니 모두 답이 다르고 종류는 많아 선택하기 힘드셨죠? 종류는 많고 나한테 맞는 차는 모르겠고. 1,500대 이상의 차를 타본 자동차 업계 종사자가 알려드립니다! 필자가 추천할 차는 딜러에게 이득이 되는 차가 아니라, 재정상태에 맞게 연비좋고 품질 좋은차입니다. 이 글 하나로 첫 차 선택에 어려움을 겪는 여러분의 고민을 시원하게 해결하겠습니다! 사회초년생 첫 차로 추천하는 자동차는 바로 현대 엑센트입니다. 아니, 아반떼도 아니고 무슨 엑센트냐구요? 다 이유가 있습니다. 엑센트가 사회초년생 첫 차로 어울리는 이유는 품질, 실내공간, 활용성, 주행성능, 가격, 유지비 총 6가지입니다. 1. 품질 https://autoart.tistory.com/3.. 2023. 2. 23. 세단 뒷유리에 왜 와이퍼가 없을까? 세단 뒷유리에 와이퍼가 없는 이유 SUV와 해치백 뒷유리에는 와이퍼가 달려있는데, 흔히 승용차라 불리는 세단에는 와이퍼가 없습니다. 'SUV나 해치백보다 세단의 뒷유리가 더 큰데, 오히려 세단이 더 필요하지 않을까?' 라는 궁금증에 어처구니 없는 결과를 알아냈습니다. 얼마 전, 인스타그램의 한 자동차 제조사 공식 프로필에 '세단 뒷유리에 와이퍼가 없는 이유' 라는 게시물이 하나 올라왔었습니다. 설명을 하나씩 넘기며 읽어보는데, 참 어이없는 답변을 써놓았더군요. 세단과 달리 해치백과 SUV는 달리면서 차량 후면에 와류현상이 일어나 온갖 오염물이 달라붙어 쉽게 더러워지는데, 세단은 지붕의 경사가 완만하여 필요 없다는 내용이었습니다. 결론은 지붕이 끝에서 떨어지는 형태인 SUV, 해치백과 달리 세단은 완만하기.. 2023. 2. 21. 로체 이노베이션 중고, 실차주가 추천하지 않는 이유 로체 이노베이션 단점 필자는 로체 이노베이션을 타고 있습니다. 출시한지 14년이 지난 현재는 중고로 150~ 400만원의 가격대로 형성되어 있습니다. 이 가격대로 중형세단을 살 수 있으니 가성비라 생각할 수 있지만, 가성비는 어디까지나 가격 대비 나쁘지 않다는 것일뿐 절대 좋다는게 아닙니다. 이번 글에서는 실차주인 필자가 이 차를 중고로 구매하는걸 절대 추천하지 않는 이유를 설명하려고 합니다. 1. 연식 로체 이노베이션은 2009년에 출시하여 올해로 14년을 바라보고 있는 차입니다. 결론부터 말하자면 낡았습니다. 아무리 명기라 하더라도 세월 앞에 장사 없는 법이며, 10년이 넘어가는 순간부터 어디서 무슨 문제가 터질지 모르는 시한폭탄과 같은 상태가 됩니다. 그 폭탄이 터지면 내 돈이 나간다는게 문제입니다.. 2023. 2. 20. 이전 1 2 3 4 5 ··· 15 다음 반응형
